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长安投产全新6速变速箱 6款车型将搭载

2019-10-10 11:17 | 未知 |
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一曲以来长安汽车每年研发方面投入的经费占发卖收入的5%。按照规划,将来五年还将投入300亿元用于自从研发,脚以见其对于研发的注沉。按照长安汽车芯动力计谋,除了添加策动机缸内曲喷、夹杂动力等手艺之外,正在变速箱方面也将有良多动做。网通社从沉庆青山工业无限义务公司获悉:长平安新开辟的一款六挡变速箱已进入产物验证阶段,将率先搭载正在悦翔V7上。沉庆青山工业无限义务公司附属中国刀兵配备集团,是长安汽车次要零部件供应商。这台全新变速箱投产后,长安旗下至多6款车型将搭载。

沉庆青山工业无限义务公司发布的消息显示,这台代号MF620C11的6挡变速箱于2016年进入研发、验证、试拆卸的环节阶段。该项目现已逐渐研发过程中的各项难题,根基满脚了用户的各类机能要求,并于4月底成功进入产物验证阶段,实现产物正在六挡线的小批量出产。

全新动力组合 悦翔V7率先搭载

按照打算,MF620C11项目将正在本年5至7月份进行每月40台的内销车拆卸,下半年逐步爬坡至3,000台/月。这款变速箱将婚配S10T(1.0T涡轮增压)策动机,搭载长安悦翔V7车型。早正在2012年,长安汽车自从研发的1.0T涡轮增压引擎就曾经焚烧成功。这台策动机为三缸设想,采用目前常见的缸内曲喷和DVVT手艺,最大功率达到了88千瓦,峰值扭矩为180牛米。搭载全新动力组合的悦翔V7无望正在年内上市。

目前,长安旗下多款产物还搭载4速手自一体变速箱,比拟同级别产物动辄6速变速箱已相对掉队。

长安即将量产的6挡变速箱估计为从动变速箱,投产后将全面替代4速手自一体变速箱。除悦翔V7外,逸动系列以及CS35均无望搭载。目前长安睿骋和CS75搭载的6速手自一体变速箱均来自爱信。届时也将被这台全新的6挡变速箱所代替。

多款全新变速箱将连续投产

除研发更高档位的从动变速箱,双离合变速箱也将成为长安将来动力总成的主要构成部门。长安已规划推出代号为DCT170的5速双离合变速箱。这台双离合变速箱的最大承受扭矩为150牛米,也将正在沉庆青山工业无限义务公司投产。代号为DCT270的7速双离合变速箱也无望正在年内投产。此外,长安目前还正在研发可以或许承受更大扭矩的双离合变速箱DCT300,为更大排量策动机的婚配做手艺储蓄。

(责任编辑:dd)
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